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フェラーリ 312のフルディテールキットが久々の再販です!!

モデルファクトリーヒロさんの
11月発売の再販商品をご紹介します。

1966年のF1はエンジンに関わるレギュレーション変更により
自然吸気エンジンは3000cc以下 過給器付きエンジンの場合は1500cc以下
というルールにあわせて登場しましたのが
今回ご紹介しますフェラーリ312F1です。

SKMBT_C25312102718410.jpg

フェラーリ特有のV12縦置きエンジンは当時ロータスなどが
採用したフォードコスワーズDFVエンジンの登場などにより
フェラーリチームを苦境に追い込みました。

1967年にはマシンの操縦性 パーワー不足が原因とされる
事故でイタリア人ドライバー L.バンティーニが焼死。

空力パーツの変更 エンジンの4バルブ化やルーカス社製燃料噴射装置に変更など
ありましたが結局フェラーリは4年間このマシンと共に
苦しい戦いをするこことなりました。


戦果こそあまり残せなかった312ですが葉巻型F1としての
メカニカルな構造はカーモデルを作るにあたって
最高の作りごたえと完成した時の見ごたえは最高だと思います(´・ω・`)





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