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スタジオ27製 トランスキットをまとめてご紹介します!!

今回はスタジオ27のトランスキットをまとめてご紹介しますね!!

プラモデルでは物足りない・・・かと言ってプロポーションキットや
フルディテールキットなるガレージキットは敷居が高いと
思われてる方にはプラモデル+ガレージキットとなる
トランスキットはオススメ出来る商品です(´・ω・`)

元あるプラモデルよりパーツを交換することでGP違いや年式違いなど
手軽に制作でき人とは違う1台を仕上げれることもトランスキットの
良さかもしれません!!

来年1月には新旧F1マシンのトランスキットが再販売も含め
多くラインナップされますのでチェックしてみてください。

20131225-TK-etc-1.jpg

まずはフェラーリ母国のイタリア統一150周年を記念してネーミングされた
2011年F1グランプリ出場車 F150°のトランスキットです!!

フジミ模型より発売中のプラモデルを使っての第6戦モナコGP 第9戦イギリスGP
に仕様変更するキットが新発売です。


続いてはコンストラクターズ2位と好成績を残しながらも圧倒的強さの
ウイリアムズにリタイヤが続いた年となった1992年。

ホンダエンジンラストイアーとなったマクラーレンMP4/7は
タミヤからプラモデルとして発売されてましたが今はスポット生産も終了し
入手しにくいキットですかね!!

20131225-TK-etc-2.jpg

キットお持ちの方 またご購入予定の方にはA.セナがウイリアムズの連勝を
食い止めた第6戦目 モナコGP仕様 またリタイヤとなってしまったA.セナ
ですがチームメイトG.ベルガーが2位と好成績を残した日本GP仕様も
トランスキットとして登場しますのでマクラーレン ホンダファンは必見です!!


最後に少量となりますが再生産されるトランスキットもご紹介します。

20131225-TK-etc-3.jpg

先日 再生産されましたタミヤのマクラーレンMP4/5Bを日本GP仕様にするのは
定番ですね!!

チームメイト同士のイザコザで1周目の第1コーナーで接触リタイヤと
印象的なシーンは今だに伝説ですよ(´・ω・`)


そして日本人ドライバーのパイオニア 中嶋悟のマシンもラインナップされます。

タミヤのロータス102Bのプラモデルからターボ時代が終了してホンダエンジンから
ジャッドエンジンに変更されたロータス101に変更するトランスキットです。

最終戦となるオーストラリアGPでの23位スタート 4位フィニッシュとなる
神がかったドライブだった雨のナカジマが再現できます(´・ω・`)


最後も中嶋悟のマシンとなるティレル019ですね!!

印象的だったハイノーズはサンマリノGPから採用されどちらかと言えば
チームメイトのJ.アレジのイメージが強いマシンかもしれません。

タミヤのジョーダン 191のプラモデルより変更するトランスキットとなります。


今回ご紹介した商品でご興味ある方はお問い合わせくださいね!!


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